（日本）东京大学野城智也副校长宣读东京大学滨田纯一校长签署的聘任吴光强教授东京大学客员教授的文件，并主持聘任仪式。

　　日前，我校汽车学院教授、东京大学生产技术研究所客员教授吴光强应邀赴美国Detroit，在SAE 2014 World Congress上作了题为“Nonlinear Dynamics Resolution for Vehicle NVH Matter”的主旨学术报告。吴光强教授从非线性动力学的独特角度给出了汽车NVH问题的解决办法，详细阐述了有关的理论、方法、算法及其具体应用，着重介绍了其课题组在该领...

　　2012.1-2012.2吴光强教授在（德国）斯图加特大学和工程与计算力学研究所前所长Werner Schiehlen教授一起工作，共同研究与探讨多体系统动力学领域的前沿问题。2012年5月Schiehlen教授应邀在同济大学新能源汽车工程中心作为期一周的学术报告，介绍了和讲解了他的著作“Ground Vehicle Dynamics”。此前，Schiehlen教授与吴光强教授共同完成了中文...

　　伴随着同济大学汽车学院的成立，汽车仿线月，建立在“中日联合汽车先端技术研究中心“、中德学院“格特拉克-汽车传动教席”、同济-萨克斯先进传动联合研究所及“同济大学汽车学院-格陆博科技智能驾驶联合研究所等机构基础上，在吴光强教授的带领下取得了蓬勃的发展，研究所现有教授1名、客座教授2名...

　　作为一位教师，我要尽力地成为一位科学知识的传播者、学生求知的引路人与人类灵魂的工程师。为了给学生一杯水，自己要从知识的海洋中汲取一桶水；为了在学生眼前闪烁一朵知识之花，自己要从太阳那里折射一束强光。为此，我“读书-教书-写书，…”，日转星移，其间，“捧着一颗心来，不带半根草去”，唯有为了完成职责与使命。

　　吴光强，美国SAE会士，1994年7月于吉林大学获工学博士学位；1994年8月至1996年8月在哈尔滨工业大学做博士后研究、任副教授，1996年9月起任同济大学汽车工程系副教授，2000年6月起任教授，2001年3月起任教授、博士生导师，同济大学汽车学院汽车仿线月通过（日本）东京大学的严格...